
Стандардни тешки{0}}оквири од 180Л од ливеног гвожђа
Наменски оквир од 180Л за снагу од 30хп/22кВ, интегрално ливено задебљано ливено гвожђе укупне нето тежине 178КГ. Двоструко ојачање дебелог зида кућишта и основних ребара отпорно је на деформацију под сталним ударним оптерећењима.
Склоп статора и ротора са малим{0}}губицима Висока{1}}пропустљивост
Ламинирано високо{0}}хладно ваљано-језгро од хладно ваљаног силиконског челика са оптимизованим магнетним колом смањује губитак у језгру и хармонијске сметње, испоручујући мањи електромагнетни шум и стабилан губитак енергије под пуним оптерећењем.
Класа Ф вакуумски импрегнирани запечаћени намотаји
Намотаји статора имају изолацију класе Ф отпорну на 155 степени, обрађену вакуумским заптивачем-без лака са-премазом без зазора. Блокира прашину, влагу и корозивни гас како би спречио цурење струје и кратки спој.

Обилна дугорочна-маржа за дисипацију топлоте
Наменски оквир од 180Л за снагу од 30хп/22кВ, интегрално ливено задебљано ливено гвожђе укупне нето тежине 178КГ. Двоструко ојачање дебелог зида кућишта и основних ребара отпорно је на деформацију под сталним ударним оптерећењима.
Склоп статора и ротора са малим{0}}губицима Висока{1}}пропустљивост
Ламинирано високо{0}}хладно ваљано-језгро од хладно ваљаног силиконског челика са оптимизованим магнетним колом смањује губитак у језгру и хармонијске сметње, испоручујући мањи електромагнетни шум и стабилан губитак енергије под пуним оптерећењем.
Класа Ф вакуумски импрегнирани запечаћени намотаји
Намотаји статора имају изолацију класе Ф отпорну на 155 степени, обрађену вакуумским заптивачем-без лака са-премазом без зазора. Блокира прашину, влагу и корозивни гас како би спречио цурење струје и кратки спој.
![]()

















![]()























П: Која је стандардна називна струја 22кВ 180Л мотора, може ли стати 415В прекоморско напајање?
О: Називна струја је око 43А под стандардним условима од 380В 50Хз; прилагођене 415В/460В 50/60Хз верзије су доступне са одговарајућим тренутним параметрима за глобалне електричне мреже.
П: Може ли се овај мотор од ливеног гвожђа од 180Л испоручити заједно са електромагнетном кочницом?
О: Да, рам од 180Л резервише стандардни простор за монтажу за -искључену електромагнетну кочницу, идеално за дизалице и опрему за дизање која захтева прецизно старт{2}}позиционирање.
П: Мотор од ливеног гвожђа од 180Л има стандардну ИП55 заштиту, може ли дуготрајно-радити на отвореном без заклона?
О: Отпоран је само на прскање воде и прашине и не може да поднесе-дуготрајно излагање киши или потапање. За вањску инсталацију потребан је поклопац отпоран на кишу како би се спријечио продор воде у прикључну кутију.
Popularne oznake: 30хп трофазни мотор, Кина 30хп трофазни мотор произвођачи, добављачи, фабрика














