Замена мазива
Мењач треба да користи-индустријско уље за преноснике за тешке услове рада и избегавајте коришћење обичног машинског уља.
Циклус замене уља:
Normal conditions: every 3–6 months or every 2000–5000 operating hours; in dusty or high humidity environments (>70%): сваких 20 дана.
Кораци замене уља: Испразните старо уље → Очистите унутрашње зидове (користећи дизел) → Осушите на ваздуху → Додајте ново уље на средњу ознаку контролног стакла за уље.
Провера стања мењача
Проверавајте једном месечно да ли има удубљења, истрошености (обратите пажњу ако је истрошено више од 10% дебљине зуба, замените ако је више од 15%) или ломљења.
Слушајте звукове рада: Нормалан звук је стално „зујање“, абнормални звуци (као што је „клик“) могу указивати на неусклађеност мреже.
Кућиште и заптивке
Очистите кућиште једном недељно, фокусирајући се на заптивне површине како бисте спречили продирање угљене прашине и влаге.
Проверите да ли су заптивне траке остареле или напукле. Замените ако је потребно и нанесите лепак за заптивање.
Рад без кућишта је строго забрањен, у супротном може изазвати суво брушење зупчаника или контаминацију.
Спојница/ременски погон (ако постоји)
Проверите грешке у поравнању: аксијално Мање или једнако 0,05 мм, радијално Мање или једнако 0,02 мм.
Користите мерач затезања да проверите затегнутост каиша како бисте избегли клизање због превише лабавог или преоптерећења због превише затегнутог.
